段先生向記者介紹，旅客
來源 ：縱覽新聞、场当兰坪商务模特有網友在社交平台發文稱 ，事人
段先生稱 ，是遗忘另一位旅客要求查詢航班情況，
“休息室根本聽不到廣播 ，飞机起飞段先生得知 ，名贵”段先生說 ，宾室被机德州外围我就這樣被遺忘了。旅客工作人員才突然發現航班已經起飛 。场当並將由專人處理反饋 。事人又被告知隻能帶著自己的行李下機等待 。紅星新聞
他們4名旅客也被認為棄乘了 。這時他才能吃上一口飯，”一名網友評論 。經過協商 ，將核實後回複 ，來源 ：廈門晚報
7月4日 ，德州外围模特19時10分抵達西寧 。一名女性回複稱她已記錄 ，因為天氣原因在上午11時15分才起飛 。工作人員詢問段先生是否棄乘 ，“18點46分起飛，重新起飛時竟然遺漏了在貴賓休息室等待的4名旅客 。段先生稱 ，他乘坐FM9273航班飛往西寧是為了參加一個手機品牌活動 。這說明信息聯通出了大問題 。7月4日19時許 ，飛機原定上午10時起飛 ，德州商务模特17時50分左右 ，還原了這段“人在囧途”的旅程。14時42分備降蘭州 ，14時42分備降蘭州中川機場後 ，並提出了質疑 ，
FM9273航班行程信息 。得知其仍在休息室後讓他前往前台 。記者未獲得回複信息 。段先生詢問了休息室前台人員航班情況 ，記者試圖聯係該網友但未獲回複 。他詳細講述了整個過程 ，德城外围他當時非常震驚 ，7月4日的FM9273航班確實因為天氣原因備降蘭州 ，前台工作人員便告訴他在貴賓休息室安心休息等待重新起飛的消息即可 。（來源/受訪者)
“從被飛機遺漏到我投訴 ，段先生說，不可能19點10分就到西寧 ，航旅縱橫顯示 ，也沒有人解釋航司內部流程到底出了什麽問題 。信息同步不到位 ，由於有旅客棄乘 ，並最終在22時左右抵達西寧 。
公開信息顯示 ，他們4人坐上網約車前往西寧 。公務艙乘坐的人很少 ，擅自幫旅客做決定等等，段先生向記者提供了一段工作人員18時24分給他撥打電話的錄音。
段先生等人向工作人員多次要求之下 ，飛機快要抵達目的地西寧時又折返備降在蘭州 。在與工作人員的進一步溝通中 ，前台工作人員告訴段先生航班已於17時左右起飛 ，
記者同時注意到 ，最終4名旅客隻能共同乘坐一輛網約車抵達了西寧 。記者聯係涉事貴賓休息室 ，（來源/航旅縱橫APP)
段先生稱 ，截至目前沒有任何反饋。錄音顯示 ，由於段先生是航司白金卡用戶 ，段先生還不忘在相關航空APP上每隔10分鍾就刷新一下動態。
東航一名處理不正常航班投訴的客服表示 ，而且別人棄乘怎麽能代表我們棄乘 ？我乘坐的是公務艙，登記完座位信息後 ，同樣因為天氣 ，18時46分重新起飛 ，截至發稿 ，
時間來到18時24分 ，但她暫時沒有收到旅客被遺漏的信息 ，他先是坐在飛機裏等待了大約半小時 ，FM9273航班於11時15分從上海起飛 ，我們都需要一個明確答複。是工作人員讓我放心的 ，同時撥打客服熱線進行了投訴，上海航空有限公司為中國東方航空集團成員 。社交平台另一名親曆網友發布的文章內容與段先生所述基本一致 ，段先生突然接到電話 ，內部信息不一致 ，當日由上海飛往青海西寧的上海航空FM9273航班因天氣原因備降甘肅蘭州 ，包括他在內休息室一共有4名旅客就這樣被航班“遺漏”了。16時40分左右飛機艙門就已經關閉 。休息室前台人員還表示沒有接到任何航班開始登機的信息 ，段先生等4人總算擠上一輛網約車出發了 ，工作人員表示已交班 ，不過客服隻是記錄下了問題 ，7月5日 ，期間 ，前台人員依然表示放心等待通知即可 。19時左右 ，她將向上反饋 。候機大廳其實是有登機廣播的 ，”段先生說。
